Hyundai prepara dos nuevos eléctricos: así serán los Ioniq 4 e Ioniq 7

Hyundai prepara una importante expansión de su familia de vehículos eléctricos Ioniq con dos modelos que podrían llegar durante los próximos 12 a 18 meses: el Ioniq 4 y el Ioniq 7. La información, adelantada por medios especializados, apunta a que ambos serán SUV eléctricos de diferentes tamaños y permitirán a la marca surcoreana cubrir segmentos que actualmente tienen menos opciones dentro de su gama.

Ioniq 4: el nuevo eléctrico compacto

El Hyundai Ioniq 4 sería la propuesta más pequeña de los dos y estaría ubicado por debajo del Ioniq 5. Las primeras informaciones lo colocan en el segmento B de los SUV eléctricos, un mercado especialmente importante por su combinación de dimensiones compactas, precio y practicidad. Aunque Hyundai todavía no ha revelado oficialmente todas sus especificaciones, se habla de una posible producción a partir de 2027 y de baterías de aproximadamente 42 y 61 kWh.

La llegada del Ioniq 4 permitiría a Hyundai cubrir un espacio que quedó más evidente con la expansión de su gama. El modelo se colocaría entre el Ioniq 3 y el Ioniq 5, ofreciendo una alternativa para quienes quieren un vehículo eléctrico de la familia Ioniq sin necesitar las dimensiones de los modelos más grandes. Además, Hyundai ya confirmó que considera estratégico este segmento, aunque sus ejecutivos todavía mantienen en reserva buena parte de los detalles técnicos y comerciales.

Ioniq 7: un SUV eléctrico pensado para las familias

El segundo modelo será más grande y, según los reportes, el Ioniq 7 se posicionará entre el Ioniq 5 y el Ioniq 9. Su objetivo sería ofrecer mayor espacio interior y una propuesta enfocada en familias que necesitan más capacidad sin llegar necesariamente al tamaño de un SUV de tres filas. Entre las características que se manejan aparece una posible arquitectura eléctrica de 800 voltios, además de configuraciones con uno o dos motores eléctricos.

El nombre Ioniq 7 resulta especialmente interesante porque Hyundai había utilizado originalmente esa denominación para un SUV eléctrico de mayores dimensiones, proyecto que finalmente evolucionó hasta convertirse en el Ioniq 9. Ahora, el nombre vuelve a aparecer asociado a un modelo de tamaño intermedio, lo que permitiría a la marca construir una gama mucho más completa entre sus diferentes SUV eléctricos.

Con estos lanzamientos, Hyundai busca acelerar la expansión de Ioniq como una familia especializada en vehículos eléctricos, una estrategia que comenzó con el Ioniq 5 y continuó con el Ioniq 6, Ioniq 9 y los modelos más recientes de la submarca. La compañía también está ampliando su oferta eléctrica en mercados como Europa y China, donde prepara nuevos productos y tecnologías para competir en un mercado cada vez más disputado.

La llegada del Ioniq 4 y el Ioniq 7 podría convertirse en uno de los movimientos más importantes de Hyundai para los próximos años, especialmente si la marca consigue mantener precios competitivos y ofrecer buenas cifras de autonomía. Por ahora, las especificaciones definitivas, precios y fechas exactas de lanzamiento todavía no han sido confirmados, pero todo apunta a que Hyundai quiere tener una gama Ioniq capaz de cubrir prácticamente todos los principales segmentos eléctricos.