El Rolls-Royce Cullinan que detiene balas .44 Magnum

Mansory US ha preparado el primer Rolls-Royce Cullinan blindado vendido en Estados Unidos, combinando el lujo extremo del SUV británico con un sistema de protección balística certificado B4. El vehículo ha sido sometido a pruebas con munición de 9 mm, .357 Magnum y .44 Magnum, mientras mantiene buena parte de las características que hacen del Cullinan uno de los SUV más exclusivos del mundo.

Blindaje B4 para convertir el lujo en protección

La protección B4 establece un nivel concreto de resistencia frente a determinados proyectiles. Según Mansory, los cristales blindados y las puertas reforzadas fueron sometidos a disparos reales antes de completar el vehículo. La diferencia es importante para clientes como ejecutivos, personalidades y empresas de transporte VIP, que buscan garantías de protección además del lujo y las prestaciones.

El blindaje también aumenta el peso del Cullinan. El modelo parte de unos 6.173 libras, equivalentes a aproximadamente 2.800 kilos, mientras que el paquete balístico añade cerca de 300 libras, unos 136 kilos. Mansory considera que este incremento es relativamente contenido para un SUV blindado y permite limitar el impacto sobre la aceleración y el comportamiento dinámico.

La mecánica ayuda a compensar parte de ese peso adicional. El Cullinan utiliza un motor V12 biturbo de 6,75 litros, capaz de desarrollar 562 CV y 627 lb-pie de par. En su configuración convencional puede acelerar de 0 a 60 mph en alrededor de cinco segundos. La versión Black Badge alcanza 592 CV y 664 lb-pie, ofreciendo todavía más margen para mover el conjunto blindado.

Mansory también modifica su imagen

El blindaje no es la única transformación. Mansory ha añadido su característico paquete de carrocería, con un parachoques delantero rediseñado, entradas de aire más grandes, un nuevo splitter, taloneras modificadas y pasos de rueda ensanchados. De esta forma, el Cullinan blindado no solo busca proteger a sus ocupantes, sino que también adopta una imagen mucho más agresiva.

La base mecánica continúa siendo la conocida Architecture of Luxury de Rolls-Royce, una plataforma de aluminio sobre la que se construye el Cullinan. El SUV mantiene además la configuración V12 que estrenó en 2018, mientras que la actualización Series II incorporó cambios tecnológicos, mejoras en el chasis y nuevas soluciones de diseño.

Para Mansory, trabajar sobre una plataforma conocida facilita la incorporación del blindaje sin tener que adaptar continuamente el proyecto a una arquitectura completamente nueva. Sin embargo, añadir protección balística siempre plantea un desafío dinámico. Más peso y cristales reforzados pueden modificar la respuesta del vehículo, especialmente durante frenadas fuertes, cambios rápidos de dirección o maniobras de emergencia.

Ese será precisamente uno de los puntos que más interesará a los posibles compradores. Un SUV blindado destinado a transporte VIP no solo debe resistir una amenaza balística, también necesita mantener un comportamiento seguro en situaciones críticas. El Cullinan de Mansory combina protección B4, potencia V12 y el diseño exclusivo de la compañía, creando una especie de fortaleza de lujo sobre ruedas cuyo verdadero rendimiento deberá demostrar si consigue equilibrar protección, prestaciones y confort.